Morikawa Railway

100系

・森鉄での設定

１００系は１９５９年、森鉄が旅客の増加を目指して開発した車両です。
森鉄初の新性能電車であるとともに、現在まで第一線で活躍する森鉄代名詞的存在です。
１００系シリーズは多岐にわたる製造・改造による、細かい形態の違いが特徴です。

その第一陣は１９５９年、両運転台・非冷房で誕生し、１００系００１～００４の番号が与えられました。
これら車両は、マルーン一色を見に纏う塗装で、「モダン電車」として一躍、人気者となりました。
当時はボックスシート、２ドアでした。
当初は普通運用のみでしたが、６０年には特急運用が登場しました。
しかし、流石に他の特急車とは室内の装備の差が目立つため、
翌年には早くも季節臨の特急のみの運用となりました。
一方で、普通列車としては非常に歓迎され、１００系登場から３年で、定期外普通旅客は２割も増加しました。

６２年には００５、００６、００７が落成。
００１～００４と違い、シングルルーフですっきり落ち着いたデザインで、こちらも人気を博しました。
落成と同時に、全車が松戸電車区（→現　森川総合車両所）の所属となりました。
００５，００６は片運転台・クハとなったものの、他車とユニットは組まず、００１～４，７と組んで活躍しました。
また、００７は当初から次世代電車の研究対象車となっており、
３ドア・ロングシート、塗装も一転して黒一色となり、台車などが他車とは異なっていました。
落成後すぐに、他車と区別するため車番が１４７に変わりました。

１９７１年、全車両が冷房化改造され、３ドアロングシート装備となりました。
その時、００５と００６は高運転台化・耐雪耐寒工事を施され、
車番が０１５・０１６と変わりました。
また、試作車的要素を含んでおり、性能が不安定だった００１が、
定期運用からはずされました。

１９８０年、１４７の発展系として２００系、３００系が登場し、
１００系と同様、普通列車や一部急行に充当されました。
しかし、１８ｍ車体の１００系シリーズは、単行運用では輸送力が足りなくなってきており、
本線運用を組む際は、できるだけ逆向き輸送を考えなければならないなど、ダイヤ構成上のネックとなっていました。

１９９０年、１００系のうち００３と０１５・０１６・１４７に総括制御改造が施されました。
両者とも３００系に合わせた台車を装備し、３００系と組んで４連が編成できるようになりました。
これにより、朝夕は２＋２の４連で、日中や夜間は２連でダイヤが組めるようになり、
現在まで１００系シリーズは元気に活躍を続けています。

・模型に関して

ＲＭ－ＭＯＤＥＬＳの付録キットから製作です。
最初は丸の内線を作ろう、と思っていたのですが、
よくよく考えると丸の内線は第三常軌。
普通の線路走れないがな、と気付いたのは５両セットを注文後（－∀－；
悩み悩んだ末、地鉄電車に化かす事に決めました。
最初は東山線作ろうかな～、とかいろいろ考えていたんですが、
黄色の塗料なんてのは扱いきれないな、と断念しました。

で、作る前に↑↑の設定を考え、その設定に沿って製作することにしました。
設定上、最も原型を留めている００１と００３、その相方として０１５、
新性能車である１４７の四両を製作すること決定。残りは保守です。

で、００１は最初の一冊付属のもので製作したものの、
製作中、不注意で窓枠を折ってしまうという情け無い失敗；
さらに塗装も、しばらく使ってなかったカンスプレーだったため、
廃車さながらのでこぼこ車体。
とても見せられるものでは無いため、急遽設定で「休車」とし、
ジャンクボックス行きとなってしまいました（－∀－ｺﾞﾒﾝﾈ

００３と１４７はモハ車なので、屋上に電装を施しました。
また、全車クーラーを設置。これも設定に沿ったものです。
塗装はＧＭ灰色（屋根）、ＧＭ近鉄マルーン（車体）、ＧＭ黒（床下）
０１５はスノープラウを装備、名鉄６５００さながらの[銀仮面]で高運転台化しています。
スノープラウは銀河のパーツ、[仮面]は紙にＩＣテープを張って銀に塗ったものです。
情けない事に少し曲がっているのが、逆にチャームポイントですかね（－∀－
台車は１４７のみＤＴ２４、他は東急ＴＳであり、
パンタは出所不明のジャンク品を接着してあります。

ちなみに、近所のジョーシンでは東急ＴＳ，京王ＴＳ、ＤＴ１０等が、
ナント１０００円で売られています。
多分箱が汚れている（黄ばんでいる）からなのだと思うんですが、
これは製作者にとっては嬉しい叫び。
００３の動力が東急ＴＳなのは、これの為です。
さらに決算期には一割引も追加ｗ

写真では分らないと思うんですが、
１４７は床下機器をフラットグレイで塗ってあります。
また、裏側は黒として、奥行きを持たせました。
効果の程はどうだか…。

車両風景

▲０１５　[鉄仮面]が少し曲がっているのがお分かりいただけますでしょうか？

▲本当は００１＋００３＋０１５で組みたかった…

▲００３は前面にサボ掛けを装備し、ヘッドマークなどの脱着が容易にできる。
　ダブルルーフで、前面が箱型である。

▲１０００系＋１４７はこんな感じ。

▲笠原信号所の路面区間を行く。
　１４７は一番好きな黒色塗装。踏切事故に気をつけましょう…

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